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文章出处:猫咪视频膜结构作者:猫咪视频网络部发表时间:2020-05-30 11:39:39阅读:
  猫咪视频app下载今天介绍膜结构车棚,让我们一起来看一下关于膜结构车棚的优点吧。
  
  膜结构车棚优于这种固定停车场的地方。膜结构汽车棚也需要在建筑的早期应用。我们不能随意在街上的某个地方建膜结构汽车棚,这很明显是不合适的,但是如果我们在自己的私家院子前面建一个膜结构汽车棚,只是为了给我们自己的私家车一个停车位,它当然是合适的,不仅是因为搭建的时候不会花费很大的功夫,一旦我们想换个地方放车,拆除过程就非常简单,所以膜结构汽车棚很常见,我们不仅在公共场所看到,而且在私人场所看到。
  
  膜结构车棚一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一,而且膜结构车棚可以从根本上克服传统大跨度建筑上所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡的可视空间。膜结构车棚特点是强度高、耐久性好、防火难燃、透光性好、自洁性好,跨度可以超过两百米,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。
  
  膜结构材料是由基布和涂层两部分组成,基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料,涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。下面介绍一下膜结构材料膜材的介绍:
  
  常用膜材为聚酯纤维覆聚氯乙烯(PVC)和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯(Teflon)。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差,但价格便宜,容易加工制作,色彩丰富,抗折叠性能好。为改善其性能,可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层,提高其抗老化和自洁能力,其寿命可达到15年左右。Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好,但它价格较贵,不易折叠,对裁剪制作精度要求较高,寿命一般在30年以上,适用于永久建筑。
  
  膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它以性能优良的织物为材料,或是向膜内充气,由空气压力支撑膜面,或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970年代以来, 膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。 膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑 结构中也有长足的进展。 大阪万国博览会中的美国馆采用了气承式空气 膜结构。这个拟椭圆形、轴线尺寸为 140m×83.5m的展览馆是世界上第一个大跨度的 膜结构,而且是首次采用了聚氯乙烯(PVC)涂层的玻璃纤维织物。作为一种真正的现代工程结构,大阪万国博览会的展览馆标志着 膜结构时代的开始。自此以后, 膜结构在世界范围内得到了迅猛的发展。从跨度来说,美国庞提亚克的"银色穹顶"气承式空气 膜结构的平面有234.9m×183m,开始采用聚四氟乙烯(PTFE)涂层的玻璃纤维织物,类似的大型体育馆在北美就建了九座。从面积来说,沙特阿拉伯吉大机场候机大厅的悬挂膜结构占地42万m2。作为 膜结构一种新形式,索穹顶于1988年首先用在汉城奥运会的体操馆与击剑馆,其后又在一些体育建筑中得到推广。千年穹顶以其独特的 膜结构,显示了当今建筑技术与材料科学的发展水平。
  
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